近日，由寶武重工中鋼邢機(jī)自主研發(fā)的離心導(dǎo)盤環(huán)成功下線，并替代傳統(tǒng)的“靜態(tài)鑄造”工藝，實(shí)現(xiàn)綠色低碳制造。經(jīng)權(quán)威專家現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格檢測(cè)，中鋼邢機(jī)超大規(guī)格離心鑄造導(dǎo)盤環(huán)各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，實(shí)現(xiàn)了行業(yè)引領(lǐng)。

  無(wú)縫鋼管導(dǎo)盤裝置是無(wú)縫管軋管機(jī)上的關(guān)鍵設(shè)備，導(dǎo)盤環(huán)是導(dǎo)盤裝置最主要的核心部件，導(dǎo)盤環(huán)裝置在鋼管軋制過(guò)程中主要起矯直、導(dǎo)向作用。因鋼管軋制過(guò)程工況復(fù)雜，對(duì)導(dǎo)盤環(huán)的材料耐磨、抗沖擊性能要求很高。

  近年來(lái)，隨著中國(guó)制造業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型發(fā)展，對(duì)于超大規(guī)格無(wú)縫鋼管需求越來(lái)越多，亟需厚度薄、直徑大的導(dǎo)盤環(huán)部件來(lái)滿足超大規(guī)格無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)制造。寶武重工中鋼邢機(jī)勇?lián)a(chǎn)業(yè)鏈“綠色制造”提升使命，于2023年6月著手研發(fā)，經(jīng)過(guò)了離心復(fù)合鑄造、高溫?zé)崽幚泶慊稹⒋笮蛿?shù)控立車加工的生產(chǎn)流程，克服了扁平件的離心凝固裂紋、芯部球化效果差等的技術(shù)難題，于2024年2月實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品下線。該產(chǎn)品較“靜態(tài)鑄造”產(chǎn)品改善了機(jī)械性能及物理指標(biāo)，生產(chǎn)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了“兩高一減”（提高了生產(chǎn)效率、提高了材料利用率、減少了貴金屬材料）。

  下一步，寶武重工中鋼邢機(jī)將在成功研發(fā)導(dǎo)盤環(huán)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步探索超大直徑扁平環(huán)類產(chǎn)品研發(fā)，支撐產(chǎn)業(yè)鏈用戶“綠色制造”及由大向強(qiáng)的跨越。